Как отмечает телеканал, Tesla показывает плохие данные о продажах и к тому же намеренно их скрывает. CNN сопоставил ряд данных о проданных автомобилях Tesla и считает, что во втором квартале 2025 года Cybertruck было продано на 50% меньше, чем за аналогичный период прошлого года
Фото: Jimin Kim/SOPA/ZUMA/ТАСС
Смелые ожидания главы Tesla не оправдались — Cybertruck можно официально признать провальным. Об этом пишет CNN, ссылаясь на данные Tesla о продажах по итогам двух кварталов 2025 года.
Телеканал отмечает, что прозрачными эти данные не назовешь: по его мнению, компания намеренно выдает минимум информации. Но даже исходя из нее, можно с уверенностью сказать, что дела у Cybertruck идут плохо, и у самой компании — не сильно лучше. Известно, что с апреля по июнь 2025 года Tesla поставила около 384 тысяч автомобилей — это на рекордные 13,5% меньше, чем было продано годом ранее. О проблемах Tesla и о том, что не так с киберпанк-электромобилем, рассказывает CNN:
«Отдельно объемы продаж Cybertruck — машины, образ которой, по словам Маска, был вдохновлен фильмом-антиутопией «Бегущий по лезвию», — Tesla не раскрывает. Компания в отчетах выделяет лишь две категории: Model 3 и Y и так называемые другие модели, куда как раз входят седан Model S, внедорожник Model X и, собственно, Cybertruck. При этом отдельно продажи определенной модели Tesla также не выделяет. Но проблема налицо: во втором квартале Tesla поставила почти 10,5 тысячи этих самых «других» авто. И в сравнении с показателями за аналогичный период прошлого года — тогда было продано более 21 тысячи машин — ничем другим, как провалом, это не назовешь: падение составило 52%. Даже если предположить, что все проданные во втором квартале 2025 года 10 тысяч машин категории — это Cybertruck, картина все равно уже сильно далека от ожиданий Маска — два года назад он заявлял инвесторам, что к 2025 году будет выпускаться 250 тысяч таких автомобилей в год. Так что же помешало продажам этой машины? Во-первых, высокая стоимость авто — от 80 тысяч до 100 тысяч долларов — и отмена налоговых льгот на покупку электромобиля в США. Во-вторых, свою роль сыграл слишком необычный дизайн авто, выявленные недостатки в конструкции и запас хода в примерно 320 километров вместо обещанных 800, на что жалуются многие владельцы. Не последнюю роль сыграл и сам владелец Tesla — связь бренда с ним и его поддержка предвыборной кампании Трампа помогли нажить авто недоброжелателей. Что в итоге? Повлияют ли недостатки Cybertruck на Tesla? Вероятнее всего, нет. Но это лишь часть трудностей, с которыми сейчас сталкивается Tesla».
Помимо проблем с продажами Cybertruck Tesla сталкивается и с давлением со стороны китайских конкурентов, которые отнимают у компании долю на ключевых рынках за рубежом — в самом Китае и Европе. Таким образом, Tesla находится на грани потери титула крупнейшего производителя электрокаров по годовым продажам китайской компании BYD, подытоживает CNN.
