Теперь расходы на детали одноразового использования будут включаться в стоимость ремонта в полном объеме, а средняя их стоимость будет учитываться без скидок. Кроме того, будет учитываться часть низких цен на неоригинальные запчасти. В результате ОСАГО неминуемо подорожает
Фото: Момотюк Сергей/Фотобанк Лори
С 11 июля вступают в силу новые правила определения расходов на ремонт по ОСАГО. Ранее Банк России утвердил новый порядок формирования справочников средней стоимости запасных частей для ремонта автомобиля по ОСАГО.
Расходы на детали одноразового использования будут включаться в стоимость ремонта в полном объеме, а средняя их стоимость будет учитываться без скидок. А при определении средней стоимости запчастей цены аналогов не будут учитываться, если они дешевле, чем оригинал, на 70% и более. То есть не будет учитываться часть низких цен на неоригинальные запчасти. В результате этого ожидается, что рост выплат по страховке вырастет на 8-10%, но ОСАГО плавно подорожает.
То, что выплаты увеличатся, — это позитивно, но главная проблема сейчас — это нехватка импортных запчастей, указывает член совета директоров группы содействия «Дельта» Глеб Виленский:
Глеб Виленский член совета директоров группы содействия «Дельта» «Ситуация на рынке ремонта автомобилей по страховке кризисная. Кризис этот с начала года крепчает. Сейчас никого это не устраивает: ни водителей — владельцев машин, ни страховые компании, ни регуляторы. Водителям не хватает денег по страховке, и они вынуждены очень долго ждать ремонта. Страховые компании выплачивают все больше денег, и у них уже убыточность вплотную приблизилась к 100%, если не превысила. А регулятор, соответственно, недоволен жалобами на происходящее. Поэтому сейчас происходит попытка как-то отрегулировать этот рынок путем аккуратного увеличения выплат в виде ремонта. Конечно, это правильно и приведет к определенному увеличению выплат — или напрямую владельцам автомобилей, или автосервисам, если человек получает возмещение через ремонт. Но боюсь, что этих мер недостаточно. Корень проблем в другом месте. Нужно срочно упрощать и либерализовать поставку запасных частей из-за рубежа. К сожалению, та система поставок, которая была пять лет назад, не восстановлена, и нормальный параллельный импорт массово не работает. Сейчас вы не можете заказать запчасти с уверенностью, что она в нужный вам срок и за нужную цену придет. Очень часто она не приходит, или приходит не то, что вы заказали, или цена возрастает. Поскольку это достаточно массовые явления, автосервисы с ремонтом на потоке, к сожалению, уже перестают справляться».
Цены на запчасти в справочнике обновятся 19 сентября, поэтому выплаты увеличатся у тех водителей, у кого произойдет страховой случай после этой даты. При этом эксперты указывают, что ОСАГО в результате подорожает для всех водителей без исключения.
