16+
Суббота, 21 марта 2026
21 марта 2026, 11:52 Политика

США выдали временное разрешение на продажу находящейся на танкерах иранской нефти

Лента новостей

Глава Минфина США Скотт Бессент заявил, что это позволит разблокировать около 140 млн баррелей нефти и снизить ее дефицит. Иран сообщил, что не располагает объемами для экспорта и танкеров с иранской нефтью в море нет. Эксперты отмечают, что все действия США по снижению роста цен на нефть и бензин пока приводят только к обратному результату

Фото: © Гер Олег / Фотобанк Лори

Обновлено в 12:22

США дают временное разрешение на продажу иранской нефти, застрявшей сейчас в море. Министр финансов Скотт Бессент объявил, что сегодня Минфин США выпускает узконаправленную краткосрочную лицензию, которая позволит временно разблокировать и вывести на мировые рынки примерно 140 млн баррелей нефти. В ответ на заявления Бессента в Иране отметили, что не располагают излишками нефти для экспорта и не имеют в море танкеров с топливом. Ранее США разрешили до середины апреля продавать и российскую нефть, которая уже была погружена на танкеры. Комментирует ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков:

Игорь Юшков Игорь Юшков ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности «В основном средняя цена на нефть, она все равно растет по мере того, как перекрыт Ормузский пролив и постепенно истощаются резервы нефти. Сначала на первой неделе буквально проели всю ту нефть, которая хранилась в танкерах, и в том числе российскую нефть, и Bloomberg оценивал в конце февраля объем российской нефти, хранимой на танкерах, примерно в 140 млн баррелей. Ослабление санкций, когда генлицензию США опубликовали, Bloomberg уже давал примерно 190 млн баррелей с российской нефтью. Это, по сути, просто та нефть, которая находится в движении к покупателю. Второе — это использование стратегических резервов. И по мере того, как они тоже будут истощаться, средняя цена все равно будет расти. Хотя колебания как вверх, так и вниз все равно будут происходить в зависимости от новостного фона. Но средняя, она все равно идет вверх. Мы увидели, что мы закрепились выше 100 долларов. Несколько дней было выше 110 долларов, и мы, скорее, там закрепимся. Конечно, в ответ на это Соединенные Штаты должны что-то делать для того, чтобы попытаться снизить цены, но на самом деле все их действия пока очень неудачные: действия, наоборот, приводят к тому, что цена растет, как бы они ни старались, потому что это произошло не сразу, они все предприняли, они постепенно это делают. Рынок это воспринимает как доказательство ухудшения ситуации. Страны Международного энергетического агентства и G7 договорились использовать нефтестратегические резервы. По идее, как бы вот он — дополнительный источник нефти на мировой рынок, дефицит должен спасть, а трейдеры это видят так, что раз раньше не использовались стратегические резервы, а теперь начали, значит, ситуация ухудшается, значит, дефицит нарастает. Следовательно, нужно купить фьючерсы сейчас, потому что дальше будет хуже и дальше будет выше цена. То же самое и с исключениями из-под санкций в отношении России и Ирана по нефти. И раз уж заморозили какие-то санкции в отношении Ирана, тогда уж точно ситуация плоха. Американцы хотят использовать заморозку антииранских санкций как некий пряник, которым хотят заманить Тегеран в некое соглашение о прекращении огня. А во-вторых, американцы хотят создать условия, когда сам Иран хотя бы свою нефть попытается вывезти через Ормузский пролив и это создаст прецедент. То есть все остальные увидят, что можно там идти. Американцы как раз-таки пытаются хоть кого-то затащить в Ормузский пролив. Того глядишь, пройдет и все остальные за ним потянутся, чтобы создать некую критическую массу танкеров, которые не побоялись пройти через Ормузский пролив. Американцы, возможно, и рассчитывают на то, что, может быть, это будут танкеры с иранской нефтью. Ведь Ирану тоже нужно зарабатывать. Вот, пожалуйста, смотрите: мы вам разрешаем. Выходите через Ормузский пролив, идите в Китай. Эта нефть теперь не будет подсанкционной. Если Иран поведет свои танкеры, тогда он никакие не будет обстреливать как минимум в это время. Но на самом деле Иран понимает, что это, по сути, его главный козырь. Удары по американским военным базам не вынудят эти страны выйти из конфликта, а вот задрать цены как можно выше — это реально может вывести Соединенные Штаты из конфликта, потому что на команду Трампа активно давят в США, заставляя его разблокировать Ормузский пролив, как-то договориться с Ираном, лишь бы топливо внутри Соединенных Штатов подешевело, иначе республиканцы проиграют выборы в конгресс».

Bloomberg сообщает, что через Ормузский пролив прошел корабль, замаскированный под сломанное судно. Оно последний раз было замечено на юго-восточном побережье Ирана. А впервые судно Jamal появилось на радарах 13 марта в Оманском заливе. Где оно было до этого — неизвестно. Предположительно, в октябре прошлого года Jamal сел на мель у берегов Индии. Уточняется что преодолевший блокаду корабль маскируется под танкер для перевозки СПГ.

Решение Минфина США — это первый случай в истории, когда санкции снимают со страны, с которой воюют и которая продолжит воевать на заработанные в результате этого деньги, которые Иран в основном получал от своего главного покупателя — Китая. Комментирует политолог Георгий Бовт:

— Основной покупатель иранской нефти — это Китай. Может быть, это какой-то жест в сторону Пекина со стороны Вашингтона, но для того, чтобы показать, что США пытаются урегулировать и могут регулировать в том числе и такие поставки. Но вряд ли китайцы оценят этот жест, скорее воспримут это как слабость Вашингтона, который ввязался в военную операцию, не рассчитав все ее последствия, прежде всего для энергетического мирового рынка. И другие тоже могут воспринять это как слабость со стороны администрации Трампа. Наиболее актуально сейчас для Белого дома — это найти скорейшим образом выход из этой ситуации, уйти из этой войны. Ну а потом, может быть, опять восстановить те же санкции против Ирана, если он не пойдет на какие-то уступки. На уступки он идти не хочет. И, судя по всему, окончание войны уже не ставится в зависимость от переговоров с Ираном по тем вопросам, из-за которых вроде бы эта война была начата.

— Для России такое развитие событий на Ближнем Востоке играет позитивную роль?

— Денежный поток, наверное, увеличивается в краткосрочном плане. Другое дело, что сохраняются большие санкционные проблемы, и в том числе логистические проблемы. В Средиземном море, например, французами арестовано судно, которое шло из Мурманска. Европейцы свои санкции против России не хотят ни ослаблять, ни даже сбавлять темп их выкладывания. Какие-то краткосрочные, чисто финансовые выгоды могут быть получены, но, как заявила на днях председателем Центробанка было озвучено: проблем выглядит тоже немало. И ослабление санкций относительно российской, иранской нефти — это все направлено на то, чтобы сбить цену. Другое дело, что ни Россия, ни Иран не могут увеличить добычу, тем более с горизонтом в месяц, что там это, в общем, малый срок, чтобы компенсировать выпадающие объемы нефтедобычи. Сейчас уже с рынка убыло, по некоторым подсчетам, из-за ближневосточного кризиса и падения производства отгрузки более 10 миллионов баррелей в сутки. А если еще американцы свою нефть зажмут, чтобы стабилизировать цены на бензин у себя в стране, и добавят еще к этому венесуэльскую нефть, еще какие-нибудь мощности нефтедобывающие на Ближнем Востоке будут выключены, тогда с рынка будет выбито миллионов 15, а то и 17 баррелей в сутки, что огромный объем. Никакая Россия, никакой Иран, конечно, его восполнить не могут.

На фоне разгорающегося энергетического кризиса Международное энергетическое агентство призывает весь мир снова перейти на удаленку, пишет The Guardian. Организация рекомендовала правительствам снизить скорость движения на автомагистралях минимум на 10 км/ч, а сотрудникам переходить на совместные поездки, использовать общественный транспорт, а в идеале оставаться дома. Всего МЭА представило десять рекомендаций. В том числе предлагается по возможности избегать авиаперелетов, поощрать использование общественного транспорта и электрических плит, чтобы снизить зависимость от сжиженного газа.

Это необходимо для того, чтобы противостоять резкому росту цен на нефть и надвигающейся нехватке топлива из-за войны на Ближнем Востоке. Например, на Шри-Ланке туристы уже жалуются на разбавленный бензин и огромные очереди на заправках из-за топливной паники, пишет РИА Новости.

The Guardian отмечает, что меры МЭА были приняты на фоне растущей обеспокоенности тем, что у США нет четкой стратегии выхода из конфликта. Опасения усилились после обстрела энергетической инфраструктуры на этой неделе. Комментирует аналитик Дмитрий Лютягин:

Дмитрий ЛютягинДмитрий Лютягин независимый аналитик «На самом деле, мера достаточно понятная, и Международное энергетическое агентство помнит и анализирует те изменения, которые происходили на рынках во время, например, того же самого COVID, когда большое количество было рекомендаций и как раз-таки запретов на перелеты, введение удаленных форматов работы. Если посмотреть статистику, то процентов на 22-25 упал объем потребления нефти, нефтепродуктов в отдельно взятых месяцах. Там это был март и апрель 2020 года, а в целом по 2020 году, когда действовали жесткие, именно ковидные ограничения, объем потребления углеводородного сырья снизился на 10-11%. Примерно 9-11 миллионов баррелей нефти в сутки перестало быть востребовано — достаточно приличный объем, и он привел к тому, что цены на нефть в 90-100 долларов за баррель упали до 40-50 долларов за баррель. И, понимая все это, я полагаю, что Международное энергетическое агентство сегодня, для того чтобы предотвратить вот именно ценовые шоки, как раз-таки пытается вернуть основные страны-потребители, такие как Соединенные Штаты, Европейский союз, именно к той идее о том, что если сегодня попробовать порекомендовать отдельные сектора экономики, например домохозяйства, перевести именно в формат удаленной работы, то это в какой-то части позволит повторить тот опыт, который был во время ковидных ограничений. Но есть определенный, наверное, у меня скепсис в части того, что рекомендация направлена в первую очередь на основные страны-потребители: это Соединенные Штаты, Европейский союз и Австралия, например, то есть страны ОЭСР, и они могут не следовать этим рекомендациям, понимая, что такого рода рекомендации приведут к определенным снижениям их экономической активности относительно других стран, которые не будут прислушиваться к этим рекомендациям. Например, Россия или Китай. Ну, какие-то отдельные локальные, наверное, ограничения или рекомендации какие-то страны могут вводить, в частности, например, для госучреждений, но это будут очень локальные вещи. Ну и, соответственно, и эффект от этих мер тоже будет очень локален».

Накануне Еврокомиссия заявила, что, несмотря на ситуацию на Ближнем Востоке, ЕС не планирует пересматривать сроки отказа от российского сжиженного природного газа.

18 марта вступил в силу поэтапный запрет на импорт российского СПГ в Евросоюз. А с 25 апреля будет запрещен импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам, с 17 июня — импорт трубопроводного газа.

Рекомендуем:

Фотоистории

Рекомендуем:

Фотоистории
BFM.ru на вашем мобильном
Посмотреть инструкцию