Nissan поставит на российский конвейер две новые модели

Nissan планирует к 2014 году построить в Санкт-Петербурге два цеха — штамповочный и пластиковых деталей. Производство предприятия будет удвоено, а на конвейер встанет новое поколение Qashqai и еще одна модель С- или D-класса

Компания Nissan объявила свои планы по развитию производства и присутствия в России. Так, к 2014 году компания планирует расширить мощности своего завода под Санкт-Петербургом с нынешних 50 тысяч автомобилей в год до 100 тысяч.

Через пару лет на этом же заводе должны открыться два новых цеха — штамповки кузовных деталей, а также по выпуску пластиковых комплектующих. Для этого дополнительно будет построено 50 тысяч метров новых производственных мощностей. Объем инвестиций в этот проект составит 167 млн евро.

Также к 2014 году модельная линейка российского завода Nissan пополнится двумя автомобилями. Сейчас компания выпускает на этом заводе три модели: Teana, X-Trail и Murano. В Nissan подтвердили планы по запуску производства в России нового поколения кроссовера Qashqai и еще одной машины С- или D-класса.

«Завод в Санкт-Петербурге ориентирован на выпуск моделей, построенных на схожих платформах С- и D-классов. К тому же уровень их оснащения должен быть приблизительно равным. В этом направлении и будем развиваться», — пояснила BFM.ru Татьяна Натарова, представитель российского офиса Nissan.

На сегодняшний день в линейке Nissan присутствуют еще две модели этих сегментов — Almera и Tiida. Но первая скоро покинет рынок, а вторая, согласно инсайдерской информации, будет выпускаться на «ИжАвто». Участники рынка не исключают, что Nissan к 2014 году может в целом расширить модельный ряд продаваемых в России машин, а на заводе под Санкт-Петербургом начнет выпускать неизвестную ныне модель. Например, седан D-класса, которого сейчас нет в российской линейке японской компании.

Идем на «АвтоВАЗ»

Nissan планирует добиться того, что к 2016 году 80% продаваемых в России автомобилей будут выпускаться в нашей стране. Причем, треть из них — под новым бюджетным брендом Dutsun, который компания выведет на российский рынок опять же с 2014 года.

Производство этих автомобилей, скорее всего, наладят на «АвтоВАЗе». Предполагается, что на конвейер сначала встанут две модели Dutsun, а чуть позже к ним добавится третья. Причем, по слухам, это может быть доступный внедорожник.

В качестве платформы для нового Dutsun в России, да и для других стран, может послужить база Lada Kalina или Granta. Ведь пару лет назад японцы очень долго изучали эту платформу и она им откровенно понравилась. Да, она несовершенная, но простая в производстве и дешевая. К тому же «АвтоВАЗ» также собирается выпускать на собственной платформе внедорожник, который рассчитывает показать на автосалоне в Москве. Немного доработок, другой шильдик — и машину можно продавать под брендом Dutsun.

В Тольятти же будут выпускать новый седан Nissan Almera, построенный на базе автомобиля Sylphy Bluebird. Как рассказали BFM.ru в японской компании, эта машина будет доработана внешне, получит более жесткую подвеску, повышенный клиренс и просторный салон. Причем в Nissan заявляют, что сзади места в новой Almera будет чуть ли не столько же, сколько в модели бизнес-класса Teana. Кстати, российская презентация новой Nissan Almera состоится на Московском автосалоне в августе этого года.

Японская компания надеется, что все это позволит ей к 2016 году увеличить долю на российском рынке с нынешних 5,9% до 10%. Напомним, в прошлом году японский автогигант реализовал в нашей стране 138 тысяч 827 машин.