Собянин уволил главного по техосмотру в Москве

Мэр заявил, что чиновник может не возвращаться из отпуска и что пункты ТО превратились в кормушку

Мэр Москвы Сергей Собянин отправил в отставку главу ГУП «Московская городская служба технического контроля» Игоря Климакова. Соответствующее объявление сделано на совещании главы города по оперативным вопросам. Мэр Москвы хотел получить отчет относительно проведения техосмотра и инициативы о повышении тарифов. «Где руководитель? Он в отпуске находится, насколько я знаю. Самое время уходить в отпуск. Может оттуда не возвращаться. Прошу предложить кандидатуру руководителя», — сказал градоначальник.

Вместе с тем, по данным BFM.ru, Игорь Климаков находится на рабочем месте. По словам источника портала, он готовился к этому совещанию.

Новый глава ГУП будет назначен позднее.

ГУП МГСТК обеспечивает техническую и информационно-технологическую базу для проведения технического осмотра автомобилей: контроль за соблюдением нормативов и ГОСТов, техническое и организационное обеспечение выполнения техосмотра.

ГУП предлагал с 1 июля увеличить стоимость техосмотра в столице на 35%. Соответствующий проект постановления опубликовал департамент транспорта, чем всполошил всех автолюбилетей. Однако вечером в мэрии заявили, что департамент экономической политики дал отрицательное заключение на инициативу, и стоимость техосмотра повышаться не будет.

Накануне на совещании в МВД начальник столичной Госавтоинспецкии Александр Ильин доложил о проблемах с проведением техосмотра в Москве. По его словам, пик приходится на март-май, так как водители стремятся пройти техосмотр до начала дачного периода и сезона отпусков. На это время приходится от 170 до 230 тысяч обращений. Еще один пиковый сезон — август-ноябрь (140-160 тысяч).

Как сообщил Александр Ильин, ежедневно в столице для проведения техосмотра представляется 11,5 тысячи транспортных средств. «Только за последний год автопарк столицы увеличился на 240 тысяч и уже составляет 4 млн 91 тысячу транспортных средств. Количество желающих получить данную услугу значительно превышает нормативную пропускную способность имеющихся в Москве 75 пунктов ГТО», — цитирует главу ГАИ города пресс-служба ГИБДД.

Кроме этого, изменение в 2005 году сроков представления транспортных средств на осмотр привело к росту количества транспорта, представляемого на осмотр каждые три года (2008, 2011 годы). «Их количество в этом году составляет около 850 тысяч единиц. Таким образом, в текущем году на государственный технический осмотр ожидается 3 млн транспортных средств», — сказал Александр Ильин.

Сегодня Сергей Собянин поручил в течение двух недель представить предложения по улучшению процедуры прохождения техосмотра. Он отметил, что столица испытывает дефицит в пунктах ТО. «Устроили кормушку там, дефицит, поголовно взятки берут, считают, что такая ситуация нормальная», — заявил градоначальник.

Накануне недовольство очередями и коррупцией и волокитой при проведении техосмотра возмущался и президент Дмитрий Медведев. Глава государства заявил, что процедуру нужно отменить или сделать беспроблемной для граждан. В качестве решения он предложил изъять техосмотр из компетенции МВД и проводить его заявительном порядке. Напомним, эту инициативу Дмитрий Медведев уже выдвигал в рамках реализации реформы МВД, но дело с места не сдвинулось: соответствующий законопроект поступил в Госдуму в прошлом году, но дальше первого чтения не пошел.