«Всю неделю геополитика будет править бал. Текущий уровень эскалации уже примерно заложен в ценах, даже текущий уровень эскалации не помог нефти преодолеть психологически важную отметку в 80 долларов за баррель по Brent. Однако удар Штатов может несколько перевернуть карты. Значительно изменить ситуацию может угроза со стороны Ирана перекрыть Ормузский пролив, мир может в моменте лишиться до 30% нефти и СПГ. Понятно, что мы увидим в понедельник по американским индексам в красной зоне, нефть точно выше 75. На этом вся текущая эскалация уже в ценах и заложена. Что касается рубля, рубль демонстрировал невероятную стабильность по отношению к нефтяным котировкам, потому что российский финансовый, прежде всего, рынок сейчас с мировым связан очень опосредованно. Долгосрочные последствия по снижению или повышению цен на нефть мы увидим, но краткосрочные колебания на рубле практически не сказываются. Поэтому, наверное, к рублю мы совершенно точно будем иметь значения ниже 80, но оснований для того, чтобы мы пробили вниз, например, 78 и отправились на 75, пока нет. Но на фоне всего этого стоит ожидать, что российские индексы будут преимущественно в зеленой зоне, понятно, что и российский СПГ, и российская нефтянка будут более интересны и российским, и в потенциале западным инвесторам, чем они были до текущей эскалации. Если резюмировать, нефть, наверное, будет примерно в коридоре между 75-80, Америка откроется в отрицательной зоне, рубль практически никак не среагирует, наверное, на тех же значения, на которых мы его видели, мы его и увидим. Россию ждем в позитивной динамике, но надо понимать, что летом какого-то ощутимого роста ожидать не стоит, поэтому это будет, скорее, символическим».

«Несмотря на то, что аэропорт был уверен, что никаких вылетов не состоится, я все-таки решил попробовать приехать и узнать на месте. И на месте, действительно, оказалась права авиакомпания: вылет стоял на 2 часа ночи, и дальше подряд стояло еще три или четыре вылета. Самолеты, например, конкретно Flydubai, ночью вылетали подряд, и кажется, что этих четырех-пяти самолетов хватило, чтобы вывезти абсолютно всех желающих. Вылетели с задержкой. Полет занял, конечно, гораздо дольше, чем это должно было бы быть, потому что нормальное расстояние между Баку и Дубаем — около 2,5–3 часов, а летели часов шесть-семь».

«Стало понятно, что никакого плана у авиакомпании заранее продумано не было. По состоянию на семь часов вечера есть три версии: одна версия — российского офиса, которая заключается в том, что рейсы пойдут после полуночи; вторая — версия представителя авиакомпании, который находится в Баку, и они считают, что на ближайшие двое суток никаких полетов не будет; и версия непосредственно дубайской части компании, которая заключается в том, что полет будет, но, скорее всего, завтра. Кажется, что даже если представители одной авиакомпании, очевидно, не понимают, что происходит, то и, наверное, на глобальном уровне картинка складывается примерно такая же. Если посмотреть на завтра варианты вылетов — кажется, что они есть. Компания Wizz считает, что она может долететь. Правда, вместо трех часов они собираются лететь семь часов в облет. Катарская компания готова лететь через Баку, но, опять же, тут есть много вопросов — состоится это или нет. Пока никакого понимания нет, и, кажется, что с начала дня неопределенности стало только больше».

«Я вылетел в 0:30 и в 8 утра должен был бы оказаться в Дубае, но в 4 часа примерно появилась информация, что мы садимся в Баку из-за того, что пространство закрыли. По состоянию на 11, после длительных согласований, арабские авиакомпании — дубайские — пришли к выводу, что сегодня мы в Дубай не полетим. Практически все рейсы отправляют в гостиницы, но и возвращать в Россию они тоже сегодня не планируют, по обсуждениям внутри персонала. Кажется, что авиакомпании надеются завтра все-таки до Дубая добраться. Рейсов очень много. Например, Flydubai — подряд были рейсы из Минска, из Казани, из Санкт-Петербурга, из Москвы. Рейсы чартерные, наверное, достаточно плотно заполненные, самолеты большие, поэтому можно представить, какое количество людей. Но стоит сказать, что службы азербайджанского аэропорта хорошо справляются. Да и, в принципе, Flydubai тоже. Посадила здесь все рейсы. Air Arabia посадила, кажется, здесь почти все рейсы. Нагрузка большая, но, к счастью, новый аэропорт Баку тоже очень и очень большой. Понятно, что есть напряжение, люди нервничают, но какой-то неразберихи, паники точно нет. Гостиницами начали обеспечивать по принципу: кого первыми посадили — тех первыми отвозят в гостиницу. Пассажиры в основном в отпуска летят в Дубай. Кажется, что очень большой процент — минус сутки отпуска у людей. Интересно другое: иностранцы, которые попали транзитом, обсуждают риски того, что начнется война, и реально — того, чтобы лететь. Все-таки не суточная вероятность попасть под дружественный огонь. При этом среди русских туристов скорее настроение: лететь во что бы то ни стало, потому что да, действительно — иначе».

«ЦБ сохранит ставку на текущем уровне, то есть 21% мы еще какое-то время будем наблюдать. Есть определенные позитивные сигналы со стороны инфляции, понятно, что статистика несколько улучшается, но надо понимать, что ДКП не работает в моменте, ДКП - это, особенно те инструменты, которые использует ЦБ, вещи, которые работают в длинную и имеют очень высокую инерционность. Другими словами, после того, как вы ужесточили ДКП, результата стоит ждать 6-9 месяцев. Более того, ЦБ заинтересован не в том, чтобы в моменте увидеть какие-то цифры, которые ему кажутся адекватными, он заинтересован в том, чтобы переломить тенденцию и действительно снизить реальную и ожидаемую инфляцию. Это несмотря на то, что определенные успехи мы видим, говорить о том, что это смена тренда, что ЦБ добился всех поставленных задач, пока преждевременно. Более того, ведомство Эльвиры Сахипзадовны продемонстрировало, что они умеют играть вдолгую и не обращать внимание на мнения бизнеса, населения, какие-то нервные реакции в моменте. По совокупности как минимум до осени мы поживем с 21%-ной ставкой, но опять же несмотря на то, что статистика вышла достаточно неплохая, боюсь, что и осенью снижения ставки мы можем не дождаться».