«Автостат»: продажи новых легковых машин в феврале упали почти на 25% год к году

Российский рынок продемонстрировал негативную динамику в годовом выражении впервые с марта 2023 года

Продажи новых легковых машин в России в феврале упали почти на 25% год к году, до 78 тысяч штук, подсчитали в «Автостате». Рынок продемонстрировал негативную динамику в годовом выражении впервые с марта 2023 года.

По подсчетам «Автостата», в феврале продажи сократились почти у всех брендов из топ-10. Традиционный лидер Lada сократил реализацию на 14,3%, до 24,57 тысячи штук. В «АвтоВАЗе» накануне отчитались о падении на 4% год к году, до 26,72 тысячи машин. Находящийся на втором месте китайский Haval сократил продажи в РФ на 20,1%, до 9,57 тысячи машин. Топ-3 замыкает Chery с результатом 8,39 тысячи автомобилей, что на 15,5% меньше показателей прошлого года. Продажи Geely и Changan сократились на 58,4%, до 5,1 тысячи штук, и на 26,2%, до 4,42 тысячи штук соответственно. Положительную динамику, по данным агентства, демонстрируют только Jetour (рост на 22,5%), Jaecoo (на 39,8%) и Belgee (на 92%). В модельном рейтинге «Автостата» первенство в феврале сохраняет Lada Granta, на втором месте — Lada Vesta, на третьем — Haval Jolion.

Помимо уже реализованного спроса и дорогих кредитов, продажи в феврале затормозились на слухах о возможном возвращении в Россию зарубежных брендов и надеждах на снижение цен из-за укрепления рубля.

И первое, и второе — это иллюзии, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на экспертов. А в марте продажи могут упасть еще на 15-30%. На негативную динамику продолжат влиять высокие ставки, дороговизна автомобилей и фактор выбранного спроса.