Обновлено в 20:47

Президент США Дональд Трамп заморозил введение «адских санкций» против России, закон о которых он подписал месяц назад. Часть ограничений должна была вступить в силу завтра, 18 октября. Параллельно группа конгрессменов внесла законопроект о запрете дизельной сделки с Россией.

Решение Трампа ожидаемое, положение республиканцев перед выборами крайне сложное. Комментирует политолог-американист Малек Дудаков:

Малек Дудаков политолог-американист «В Соединенных Штатах Америки остается всего лишь две недели до выборов в конгресс, и принятие любых этих санкций и тарифов спровоцировало бы и усугубило бы энергокризис и в американской экономике, и в международной экономике. Это бы, конечно, еще больше ослабило бы позиции Трампа и Республиканской партии на этих предстоящих выборах. Поэтому логично, что он, конечно, ввел эмбарго хотя бы на какое-то время на введение этих самых тарифов, и пошлин, и санкций, в том числе в отношении покупателей российской нефти, включая Китай, Индию, Турцию и многие другие страны. Сейчас, конечно, положение у республиканцев и у сторонников Трампа довольно сложное на выборах. Они, скорее всего, проигрывают. Но Трамп понимает, что, конечно, любые подобные эскалационные меры будут еще больше подрывать позиции республиканцев на этих выборах, поэтому не собирается самому себе стрелять в ногу. Тем более опять же дизельную сделку, отказ от введения санкций, некоторое смягчение санкций в отношении России можно использовать как повод улучшить отношения с нашей страной и попытаться активизировать переговорный процесс с нами по поводу Украины, который долгое время находился в тупике. Что касается позиции Конгресса США, то, действительно, сейчас законодатели пытаются выставить на голосование билль, который мог бы запретить Трампу покупать российский дизель, но все-таки Конгресс США вернется из отпуска только после выборов, то есть только 8 ноября. Выборы 3 ноября. Отпуск заканчивается 8-го числа. У американских законодателей к этому моменту, возможно, эта повестка немножко уйдет с пика актуальности. После выборов будет другая политическая реальность в Соединенных Штатах. Сторонники Трампа будут пытаться спешно успеть утвердить все бюджеты на следующий год, пока еще Конгресс США в старом созыве работает, до января. И я не исключаю того, что этот самый санкционный билль по поводу российского дизеля может просто уйти в долгий ящик и не быть принятым. Но даже если его примут, у исполнительной власти в США всегда есть возможности интерпретировать в свою пользу те или иные законопроекты и находить те или иные дыры в законе, которыми можно воспользоваться. У Трампа, скорее всего, останутся возможности с нами договариваться в обход давления со стороны Конгресса США».

Владимир Зеленский заявил, что расстроен этим решением и что Россия пытается устроить в Украине блэкаут прямо перед зимой. Однако Трамп будет демонстративно игнорировать эти заявления, считает профессор политологии и международных отношений Университета штата Теннесси Андрей Коробков:

Андрей Коробков профессор политологии и международных отношений Университета штата Теннесси, доктор экономических наук «Каждый отказ Зеленского от сотрудничества, от уступок приводит к принятию жестких мер со стороны Белого дома. Вначале вводятся эти временные снятия ограничений на экспорт российского дизеля, потом приостанавливается работа системы Starlink, точно так же были приостановлены поставки американских ракет. Трамп усиливает давление, тут у него несколько целей. Первая — вынудить Украину пойти на уступки, с одной стороны, с другой стороны — дискредитировать Зеленского, поскольку он уже пришел к выводу, что тот является препятствием для достижения договоренностей, и будет идти планомерное давление по выдавливанию Зеленского. Вторая — это европейцы, которым тоже посылается сигнал, что Трамп уже принял решение относительно того, как заканчивать конфликт. В общем-то, от них ожидается, что они примут это решение и не будут пытаться ему препятствовать. А третья линия — это, собственно, внутриамериканская, электоральная. Сейчас мы видели, что когда было принято решение о временном снятии санкций с российского дизельного экспорта, то семь сенаторов подписали письмо с протестом против этого решения. Целый ряд как демократов, так и республиканцев начали пытаться организовать оппозицию и принять контрзакон. Учитывая, что все это проходит во время выборов, ясно, что Трамп сейчас в своем стиле примет какие-то меры с тем, чтобы наказать ослушников. Если вы посмотрите, например, кто подписал письмо о дизельном топливе, — три демократа и четыре республиканца. Из этих республиканцев один — Тиллис — уходит, ему уже, в общем, все равно, что скажет Трамп. Двое — это центристы, которым важно продемонстрировать своему электорату, что они независимы от Трампа. Ну и один сенатор от Юты. Юта — очень своеобразный штат, в принципе республиканский, но там доминируют мормоны — 70% населения, а мормоны традиционно плохо относятся к Трампу, хотя он республиканец. Трамп сейчас решает несколько задач, одна из которых электоральная: он отвлекает внимание от событий в Персидском заливе, тупиковой ситуации, находит виновных в росте цен на бензин, в том числе Зеленского, и попутно проталкивает свои долгосрочные цели, касающиеся как прекращения конфликта, так и выталкивания Зеленского из властных структур в Киеве».

Как на решение Трампа отреагировали зарубежные СМИ? Bloomberg пишет, что Трамп сам подписал санкционный закон против России, а спустя месяц выяснилось, что тот мешает его же планам снизить цены на дизель. До выборов в конгресс осталось чуть больше двух недель, а высокие цены на топливо могут стоить республиканцам голосов на выборах.

Индийская The Indian Express обращает внимание на противоречие: Вашингтон больше года требовал от Индии отказаться от российской нефти, угрожая огромными пошлинами, но теперь сами США договорились с Москвой о поставках дизеля. Для Трампа собственные экономические интересы оказались важнее принципов, которыми он прежде объяснял санкции.

Французская газета Le Monde прямо называет решение Трампа предательством Украины. Ради снижения цен на американских заправках президент готов пожертвовать украинцами. А США, которые когда-то называли себя лидером свободного мира, теперь превратились едва ли не в помощника Кремля, пишет издание.

The Washington Post отмечает, что Белый дом так и не объяснил публично, каким национальным интересам США отвечает отказ от санкций против России. По оценке издания, российский дизель вряд ли заметно снизит цены в Америке, так как объемы поставок слишком малы. Зато Москва получит экономическую передышку.

Al Jazeera обращает внимание на то, что европейские лидеры могут сколько угодно возмущаться сближением Трампа с Путиным, но заменить американскую помощь Украине они пока не способны. У Европы нет полноценной альтернативы Starlink, не хватает систем ПВО и рычагов давления на Москву. Поэтому Киеву и Брюсселю остается продолжать работать с Трампом и ждать окончания его президентского срока.

Политолог Георгий Бовт считает, что решение Трампа связано с дизельной сделкой и попыткой оказать давление на Киев, не закрывая возможности переговоров с Москвой. Глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов полагает, что Трамп стремится сдержать цены на топливо перед выборами, а после них США могут вернуться к санкционному давлению на Россию.