Гущин Сергей Анатольевич

Сергей Анатольевич Гущин родился 28 апреля 1966 года в Воронеже. 

В 1981 году получил первый трудовой опыт на Воронежском шинном заводе.

Осенью 1981 года приступил к обучению в Воронежском монтажном техникуме (ныне — ВТСТ) на специальность «Монтаж, наладка систем контроля и автоматики». Затем поступил в ВГТУ (до 1993 года — политехнический институт) на инженера-радиотехника.

В 1987 году Сергей Анатольевич Гущин начал работу в Производственном объединении вычислительной техники и информатики в отделе по ремонту копировальных машин (ВПО ВТИ). 

В 1991 году основал ООО «Альфа-Сервис», который специализировался на ремонте и обслуживании копировальной техники.

В 1996–1998 годах Сергей Гущин занимался созданием и развитием воронежского подразделения экспедиторской компании «Петра», занимавшейся ж/д грузоперевозками.

В декабре 1997 года совместно с партнером на Юго-Восточной железной дороге создал ООО «Фирма Трансгарант». Данная структура одной из первых в РФ начала оперировать ж/д вагонами. 

В 2000 году «Трансгарант» начал приобретать собственный парк вагонов.

В 2004 году Сергей Гущин и его партнер продали 50% «Трансгаранта» компании «Северстальтранс».

В 2006 году интегрировал «Трансгаранта» в Группу FESCO. В результате сделки компания с парком около 16 тысяч вагонов вошла в состав транспортной группы, а Гущин Сергей Анатольевич и его компаньон стали владельцами 12% доли FESCO, сам бизнесмен занял позицию вице-президента FESCO по ж/д дивизиону. В 2009 году предприниматели вышли из капитала и топ-менеджмента Группы FESCO.

В 2009 году принял участие в создании АНО «Транспортная дирекция Олимпийских игр». При его непосредственном участии с нуля формировалась транспортная инфраструктура олимпийского кластера.

В 2010 году вместе с партнерами консолидировал транспортные активы в Группу Rail Garant.

В 2019 году Гущин Сергей Анатольевич учредил холдинговую компанию «Рейл Сервис». Формирование данной Группы началось в 2007 году со строительства первого вагоноремонтного предприятия. Впоследствии в разных регионах России были возведены вагоностроительные и вагоноремонтные заводы, которые вошли в контур холдинга. Свою долю указанного бизнеса продал партнерам в 2023 году. 

С 2018 года развивает международные проекты за рубежом. Создал логистический бизнес по морской перевозке продуктов и промышленных грузов. Работает на различных рынках, включая Африку и Азию.

25 октября 2022 года Сергей Гущин официально вышел из Совета Директоров Трансконтейнера.

В 2023 году  он завершил бизнес-деятельность в РФ, сосредоточившись на развитии международных проектов.