«Мы же не знаем пока сути претензий. Пока история находится только в самом начале. С другой стороны, за последнее время слишком часто в нашей стране происходят случаи, когда в центр каких-то коррупционных скандалов или скандалов, связанных с приватизацией, попадают компании, работающие на агрорынке. При этом агропродукция является одним из главных растущих сегментов, если говорить об экспорте. А если говорить о подсолнечном масле, то цены на него на мировом рынке только растут все последнее время. Таким образом, подсолнечное масло становится достаточно серьезным экспортным ресурсом, который приносит владельцам, экспортерам довольно серьезную прибыль».

«Все, что относится к сырьевой экономике и крупным системообразующим компаниям, то есть они входят в сферу, периметр интересов государства, и отсюда национализация компаний, привязанных к сырьевым ресурсам, их переработке, ресурсы военного назначения и так далее. А то, что не связано с сырьем и стратегическими интересами, наверное, в этой области доля частного капитала будет увеличиваться. Речь идет о компаниях, которые не завязаны на сырьевые ресурсы, которые завязаны на капитал, креатив, качественное, хорошее управление, то есть понятно, что частный бизнес все-таки в среднем справляется лучше, чем государственный. Соответственно, такие организации как «Почта России» и их аналоги — первые кандидаты на приватизацию. Плюс надо понимать, что на 100 млрд рублей, о которых говорит Силуанов, в масштабе российского бюджета это копейки. И от тех людей, которые [получат] эти компании, убыточные, не приносящие прибыль, потребуют кратно больше вложений в развитие, в кредитование, дополнительное увеличение основного капитала, которые должны привести эти компании в прибыльное, рабочее состояние. Речь идет о приватизации компаний, которые не привязаны к сырью, не являются системообразующими и стратегическим, которые зависят от капитала, креатива, качественного управления. И именно движение по этим двум разным направлениям — национализации стратегических и приватизация не стратегических, не сырьевых компаний — это то, что сейчас мы наглядно видим на практике».

«Надо делить компании, которые собираются вернуться, по двум критериям. Во-первых, как они уходили и есть ли у них инфраструктура для возвращения. Во-вторых, надо понимать, нужны они России или нет. У нас довольно большое количество автомобилей: западные, корейские, японские бренды и так далее. Этим брендам нужно обслуживание, то есть нужны запчасти, нужно поддержание того сервиса, который им должны обеспечивать. Это выгодно и нужно российским гражданам. И чинить препятствия в возвращении тех компаний, которые нужны для России, для обеспечения обслуживания имеющейся техники, я бы не стал. И поменьше обид. Обиды в историях о том, пускать или не пускать бизнес, совершенно ни к чему».

«Есть товары, в которых реальная платежеспособность россиян уменьшилась, а есть товары, в которых она выросла, — их больше. Сегодня средний россиянин может купить на свой месячный доход заметно больше продовольственных товаров, чем 25 лет назад. Поэтому, несмотря на инфляцию, реальные доходы россиян выросли, благополучие россиян тоже растет».

«У титана два направления использования: первое — это белила, химические составляющие для красок, и второе — металлический титан, здесь Россия — крупный игрок, занимает ведующие места. В мире четыре страны, которые занимаются металлическим титаном: Россия, Китай, США и Япония. Если вывести Россию с рынка титана, возникает вопрос, где американцы будут брать необходимые изделия. Наверное, им придется брать их в Японии. На рынке палладия Россия занимает гораздо более прочные позиции, чем на рынке титана, на „Норильский никель“ приходится 40% производства палладия, но при этом вторым по значимости после России производители — это страны Южной Африки. Надо понимать, что главным потребителем палладия является не США, а Китай. Кстати, у самих американцев есть определенное количество палладия, они тоже производят его, правда, в небольшом количестве. Почему Россия так долго держалась по этим элементам, понятно, в силу более высокого веса, и как раз о палладии говорил президент Путин, когда вслух размышлял о том, как бы нам нанести определенный ущерб нашим бывшим партнерам, показать им, что санкции — это дорога с двусторонним движением, как раз палладий относится к таким элементам. Мне кажется, что эти американские предложения обойтись без российских металлов не будут приняты. Если завтра вводятся санкции, то послезавтра на рынке образуется серьезный дефицит этого металла, который может поставить под вопрос работу автомобильной промышленности в мире, причем западной промышленности, потому что понятно, что китайцы будут получать от РФ этот металл в нужном количестве и по приемлемым ценам».