Кабмин одобрил поправки о введении системы борьбы с «серым» импортом
Лента новостей
Речь идет о законопроекте Минфина о национальной системе подтверждения ожидания поставки товаров. Основная ее задача — пресечение уклонения от уплаты налогов за товар, импортируемый в Россию из стран ЕАЭС
У импортеров появится новый обязательный платеж. Комиссия правительства одобрила законопроект о создании СПОТ — национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров, сообщает Минфин. Система призвана бороться с «серым» импортом.
Работает это так: импортер из стран ЕАЭС при ввозе товара будет обязан предъявить специальный штрихкод для каждой партии. Получить этот код возможно будет только при предварительной регистрации документа о предстоящей поставке и внесении обеспечительного платежа.
С нового года, после повышения НДС, новая мера приведет к дополнительному доходу в бюджет. Однако полного понимания, как это будет работать, пока нет. Да и самого «серого» импорта, с которым надо бороться, не так уж много, говорит старший партнер компании «Оптималог» Георгий Властопуло:
— СПОТ предполагает, что импортер должен сначала подать предварительное информирование. Он подает информацию о товарной партии, которая должна пересечь границу, в ФНС. ФНС резервирует будущую сумму, необходимую для уплаты всех пошлин, НДС для ввоза этого товара, далее ФНС выпускает QR-код на конкретную товарную партию. Этот QR-код импортер должен передать логистическому оператору, перевозчику и так далее. Перевозчик показывает его таможенным службам при пересечении российской границы, и товар пересекает ее. Такая процедура должна заработать с 1 июля 2026 года. С 1 апреля она начинает работать в тестовом формате, по поводу стоимости пока ничего не сказано. Естественно, для нормальных импортеров, работающих в легальном поле, это дополнительные транзакционные и фискальные издержки, связанные с тем, что деньги нужно будет морозить заранее. Импортер должен иметь эти деньги на своих счетах до момента ввоза товара на территорию Российской Федерации.
— Получается, что собираемость вырастет за счет контроля, но не за счет обеления «серого» импорта.
— Я пока остаюсь немного скептиком, потому что «серый» импорт, по разным оценкам, это 15-20 млрд долларов в год. Это 7% от всего импорта, который приходит в Россию. С учетом того, что в 2025 году у нас поднялся налог на прибыль, в 2026-м — НДС, снизился порог для малых предприятий без НДС с 60 млн до 20 млн рублей, в этих условиях «серый» импорт весь стабилизировать точно не получится. Во-первых, он сам просел, потому что в «сером» импорте задействованы микро- и малые предприятия. Из-за того что повышается налоговая нагрузка, косвенные налоги, этот «серый» импорт потеряет актуальность, потому что не сможет никак конкурировать, его со всех сторон зажмут, поэтому о баснословных деньгах говорить не приходится.
По оценке Минфина, запуск системы должен улучшить администрирование косвенных налогов внутри ЕАЭС и вывести часть бизнеса из «серой» зоны. В страны ЕАЭС помимо России входят Белоруссия, Казахстан, Армения и Киргизия.
Пока система будет действовать только в отношении перевозок автомобильным транспортом и не будет касаться ряда категорий товаров, а именно нефти, электроэнергии, валюты, ценных бумаг, а также товаров, перемещаемых физлицами для личных нужд.
Рекомендуем:
Рекомендуем:
