Ford решил выехать на микролитражках

Ford Motor увеличивает на первый квартал производственный план в Европе на фоне роста продаж моделей Fiesta и Ka. Так, продажи Fiesta на европейском рынке в январе выросли на 34% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года

Компания Ford Motor увеличивает на первый квартал производственный план в Европе на фоне роста продаж моделей Fiesta и Ka, сообщил в интервью Bloomberg исполнительный директор Ford of Europe Джон Флеминг (John Fleming).

Ford выпустит 460 300 автомобилей, что на 4,6% больше изначально предусмотренного показателя, сообщил Флеминг перед открытием Женевского автосалона. С учетом этого увеличения прошлогодний уровень будет превышен на 117 000 единиц. В прошлом году для сокращения запасов компания на своих заводах приостанавливала производство.

«В январе и феврале продажи были выше, чем мы рассчитывали, — заявил Флеминг по телефону агентству Bloomberg. — Трудно сказать, связано ли это с ростом доверия или остаточными эффектами программ утилизации».

Даже несмотря на уверенный старт в начале года, Ford не меняет прогноз о спаде продаж на авторынке Европы глубиной до 15% в этом году, что отчасти связано с экономической нестабильностью на фоне кризиса в Греции. Кроме того, с завершением правительственных программ премий за утилизацию сказывается увеличение скидок для стимулирования продаж.

«Давление на рынке сильнее, чем в прошлом году», — говорит Флеминг. Акции Ford по ходу торгов во Франкфурте демонстрировали рост на 1%. В этом году бумаги компании укрепились на 17%, сообщает Bloomberg.

Число зарегистрированных автомобилей в ЕС в январе выросло на 13%, в основном за счет Франции, Италии и Великобритании, согласно данным Европейской ассоциации автопроизводителей.

Продажи Fiesta на европейском рынке в январе выросли на 34% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года и составили 39 200 автомобилей. По оценкам компании, это вторая самая продаваемая модель в регионе. Поставки Ka увеличились на 57%, до 8500 тыс. единиц.

Компания Ford намерена, насколько возможно, избегать ценовой войны, заявил Флеминг. В Германии в январе Ford предлагал скидки в 9,6%, по сравнению с 11,2% в среднем по рынку, согласно данным отраслевого издания Autohaus PulsSchlag.

«Наша приоритетная цель — рентабельность, и если для хорошей рентабельности нам придется потерять какую-то долю рынка, это разумный компромисс», — говорит Флеминг, добавляя, что ценовая война в нынешних рыночных условиях обошлась бы «слишком дорого».

В четвертом квартале европейское направление Ford зафиксировало доналоговую прибыль на уровне 3,5% к выручке от продаж.

Ford прогнозирует, что по сравнению с 15,8 млн автомобилей в 2009 году продажи в регионе в этом году сократятся до 13,5-14,5 млн единиц.

В компании надеются компенсировать сокращение рынка за счет новых автомобилей, в том числе 11 моделей, которые должны выйти в этом году. На Женевском автосалоне будут представлены новые минивэны C-Max и Grand C-Max, которые будут конкурировать с обновленным Opel Meriva от General Motors, также дебютантом швейцарского автосалона. Также среди моделей, которые появятся в Европе в 2010 году, обновленные версии S-Max и Galaxy, а также Focus.

Флеминг также заявил, что в рамках переговоров о продаже шведского подразделения Volvo Cars китайской компании Zhejiang Geely Holding Group в первом квартале должно быть подписано соглашение, во втором квартале ожидается завершение сделки.

По его словам, компания продвигается вперед в решении вопросов финансирования и получения официального одобрения. «Мы действительно пришли к пониманию, что требуется и что мы пытаемся сделать», — цитирует Bloomberg заявления Флеминга.