Рабочие завода Renault отказываются от производства оружия. За бойкот им грозят увольнениями, заявил Флоран Гримальди, представитель Всеобщей конфедерации труда — старейшего французского профсоюза. По его словам, работники однозначно не хотят повторять опыт прошлого и, главное, его последствия. В профсоюзе напомнили, как в годы Первой мировой предприятия Renault массово переходили на «военные рельсы». В частности, производили знаменитые танки «Рено-ФТ». В нынешних реалиях автоконцерн превращается в полигон для сборки боевых дронов, рассказывает Reuters.

В феврале этого года компания Renault заявила, что Министерство вооруженных сил Франции обратилось к ней с просьбой помочь укрепить оборонный сектор страны. И вскоре французская группа компаний договорилась с оборонной технологической компанией Thales о сборке военных беспилотников на одном из своих заводов. Объем производства в 1000 единиц в месяц начнется уже в следующем году и будет ориентирован в основном на зарубежные рынки. Французский автоконцерн рассчитывает заработать на этом проекте 1 млрд евро за десять лет и рассматривает еще восемь проектов в оборонной сфере. Это уже второе партнерство между компаниями в оборонной сфере. В июне на военно-технической выставке в Париже Renault и Thales показали прототип нового тактического внедорожника с искусственным интеллектом. Модель под названием 4 Troop оснащена интегрированной системой контроля за БПЛА. Правда, о сроках выхода серийной версии внедорожника для военных не сообщалось. Вместе с тем Renault намерена ограничить доходы от производства дронов и других военных проектов уровнем 5% от общей выручки. Концерн не хочет превращаться в оборонную компанию и стремится сохранить репутацию производителя гражданских автомобилей. В Renault заявили, что сборка машин все еще остается ее основным направлением деятельности. Хотя автоконцерн продолжает активно сотрудничать с военными производителями. К примеру, с бельгийской группой John Cockerill идет работа над созданием наземного беспилотника. В 2024 году эта компания приобрела контроль над французским производителем военной техники Arquus у шведского производителя грузовиков Volvo».

Группа Renault ушла с российского рынка весной 2022 года. Компания передала свою долю в «АвтоВАЗе» ФГУП «НАМИ», а московский завод — столичному правительству. В октябре 2025 года российское правительство включило Renault в перечень иностранных компаний, осуществляющих деятельность в сфере военно-технического сотрудничества.