Сербские авиакомпании получили право летать в Калининград. Российский Минтранс сообщил, что авиавласти двух стран договорились о расширении двустороннего воздушного сообщения.

Однако пока сербские авиакомпании не подавали заявок на полеты по этому маршруту, уточнили в ведомстве.

Вероятность, что рейсы в итоге состоятся, невелика, считает генеральный директор туристической сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян:

Алексан Мкртчян вице-президент Альянса туристических агентств России, генеральный директор туристической сети «Розовый слон» «Это пока только заявление Минтранса РФ. Ни одно официальное лицо Air Serbia не подтвердило эту информацию. Рейсы, скорее всего, не состоятся. По крайней мере, в ближайшее время. То есть мы относимся к этому с большим скепсисом, пока не будет подтверждения с сербской стороны. В случае если будет подтверждение, нужно ориентироваться на максимум два рейса в неделю. Больше спроса нет. Полетят на небольшом самолете, 100-местном. Большой самолет ежедневно там не нужен. Калининград — это очень ограниченный рынок. Air Serbia очень хорошо зарабатывает в России. Плата за риск у них достаточно большая. Они берут с россиян за билеты примерно в два раза больше по сравнению с другими направлениями на подобные расстояния по Европе. Скажем, билет Москва — Белград стоит в одну сторону более 50 тысяч рублей, тогда как Белград — Лондон стоит от силы 25 тысяч. Это примерно такой же по продолжительности маршрут».

Сейчас Air Serbia совершает прямые регулярные рейсы по маршруту Белград — Москва. По данным сайта авиакомпании, полеты выполняются в аэропорт Шереметьево ежедневно, от двух до четырех раз в день.