Аналитический центр ВЦИОМ по заказу РИА Новости провел опрос, в ходе которого выяснил мнение москвичей об удобстве проживания в столице. Оценки комфорта городской среды — от качества благоустройства и состояния дорог до доступности социальной инфраструктуры — во многом дают понять, отвечает ли Москва ежедневным потребностям горожан, как в целом они воспринимают свой город и как это восприятие меняется с течением времени.

Прежде всего результаты исследования свидетельствуют, что москвичи высоко оценивают комфортность городской среды: девять из десяти опрошенных считают Москву в той или иной степени комфортным городом для жизни (89%), в том числе каждый четвертый (25%) характеризует городскую среду столицы как очень комфортную. Позитивные оценки преобладают и на локальном уровне: 82% москвичей отмечают, что им комфортно жить в своем районе. Важно, что возраст в данном случае не имеет значения — жить в Москве комфортно и молодежи, и старшим поколениям, подчеркивают эксперты ВЦИОМ.

Многим также заметно улучшение качества городской среды: в общей сложности 73% считают, что в последние годы Москва стала более комфортным городом. Хотя есть и те, кто придерживается противоположного мнения: 17% респондентов заявили, что комфортность городской среды снизилась (по определению одних — немного, по определению других — существенно), а 8% сказали, что вообще не видят никаких значимых изменений, произошедших за последнее время.

Больше всего москвичи довольны уличным освещением (83%), следом идет чистота улиц (79%) и общественных пространств, включая парки и зоны отдыха (78%). Состоянием пешеходных зон и тротуаров в той или иной степени удовлетворены 75%, состоянием дорог — 73%, состоянием уличной навигации и указателей — 71%. И опять же каждый раз находилась неудовлетворенная часть участников опроса (от 15% до 24% в зависимости от конкретного пункта).

Наталья Волкова/Фотобанк Лори

«Позитивные изменения городской среды отражаются на образе жизни москвичей. Почти три четверти опрошенных (73%) отметили, что благоустройство поменяло их повседневные привычки. Один из наиболее заметных эффектов — повышение мобильности горожан и рост физической активности: 40% стали чаще гулять на улице или в парке, 32% — чаще отдавать предпочтение пешим маршрутам вместо использования транспорта, еще 25% стали чувствовать себя безопаснее на улице, а 22% — чаще пользоваться общественным транспортом», — делится подробностями эксперт аналитического центра ВЦИОМ Людмила Карпова.

Но и здесь не обошлось без доли негатива. Среди ответов на вопрос о влиянии городской среды на повседневную жизнь были и такие: «Все перекопано, грязь, шум, ходить/гулять невозможно», «Реже гуляю на улице/в парке», «Не заметил благоустройства». Впрочем, подобные оценки со стороны москвичей — все-таки редкость, а вот ответ, заслуживающий внимания тем, что набрал 25% голосов: «Из-за благоустройства городской среды мое повседневное поведение особо не изменилось». Интересно, почему…

Как подчеркивает заместитель директора по социальным исследованиям аналитического центра ВЦИОМ Наталья Даудрих, развитие городской среды поддерживает движение Москвы от минимальной формулы «все необходимое рядом» к более амбициозной модели — городу как пространству комфортной жизни и широких возможностей для человека. «Развитую инфраструктуру, дороги и широкий выбор мест для отдыха жители Москвы и Санкт-Петербурга называют среди ключевых преимуществ своих городов. По мере того как базовый уровень городской инфраструктуры становится высоким, на первый план выходит ее дальнейшая настройка под запросы разных социальных групп — формирование детальной «карты запросов» и разнообразных сценариев городской жизни», — считает эксперт.