Шумомеры в Москве начнут отслеживать слишком громкие автомобили и мотоциклы уже в следующем году. Во всяком случае, у мэрии есть такие планы, заявил журналистам замглавы администрации Максим Ликсутов. Прибор, по его словам, уже прошел сертификацию. Впрочем, штрафы за прямотоки и рычащие двигатели до сих пор очень скромные.

По заявлениям из мэрии Москвы, прибор, выявляющий слишком громкие автомобили и мотоциклы, уже создан и прошел сертификацию Ростеста. Речь, вероятно, идет о комплексах фотовидеофиксации «Эфир», способных достоверно измерять уровень шума на дорогах. Неясно, как прибор будет работать на практике.

Опрошенные Бизнес ФМ эксперты привели пример: едут параллельно два автомобиля, один со стандартным выхлопом, другой с прямотоком — кого прибор посчитает нарушителем? Одно дело замер скорости объекта, и совсем другое — определение источника звука. Впрочем, в январе прошлого года были сообщения, что шумомер «Эфир» прошел сертификацию и получил документы в Росстандарте. Главный вопрос теперь — как ловить нарушителей, говорит автоэксперт, ведущий телеканала «Авто плюс» Павел Федоров:

Павел Федоров автоэксперт, автор и ведущий телеканала «Авто плюс» «Вот-вот начнется мотосезон, а как мы помним, главная-то проблема у нас как раз с мотоциклистами, которые стартуют со светофоров, другой вопрос, что, ну, окей, вот их камера засняла, как их поймать? Мотоциклистов у нас традиционно поймать сложно: во-первых, номер сзади, во-вторых, их у нас как-то не очень сильно ловят. Я думаю, многие жители центральных проспектов, особенно те, у кого дома рядом со светофорами, ждут этой меры, потому что, когда стартует мотоцикл, первые 50 метров, — первая, вторая передача, это ужасный звук. У нас, по идее, уровень шума прописан для каждого транспортного средства. Если он превышен, дальше задача доказать почему. Если это неисправность, надо ее устранить. А если это тюнинг, что скорее всего, то есть в случае с машиной это прямоток, в случае, соответственно, с мототехникой тоже какая-то спортивная рычалка там, да, то это уже изменения в конструкцию. Наверное, штраф адекватный должен быть чуть выше. И главное, что должна быть, скажем так, постоянная взимаемость штрафов».

В столичной мэрии говорят, что штрафы сейчас — главный вопрос. Нужны изменения в КоАП, департамент транспорта обратится с этим предложением в Госдуму. Сейчас технические регламенты о безопасности колесных транспортных средств устанавливают четкие требования к звуку. За нарушение этих правил предусмотрен штраф по статье КоАП 12.5. Но это всего 500 рублей, и то если поймают.

В Петербурге в прошлом году проводили специальные рейды: штрафовали за «превышение нормативов уровня шума» и за «внесение конструктивных изменений в транспортное средство». Для нарушителя штраф в 500 рублей выглядит как необременяющая плата за шумный заезд, учитывая, что модифицированные выхлопные системы стоят в десятки раз больше. Есть, правда, и аннулирование регистрации автомобиля и мотоцикла в случае, если тюнинг не будет устранен за десять дней. Можно подойти к вопросу от обратного — и легализовать часть нелегального тюнинга, считает активист сообщества «Мотомосква», организатор гоночного чемпионата MOTO.MSK.CUP Андрей Родионов:

Андрей Родионов активист сообщества «Мотомосква», организатор гоночного чемпионата MOTO.MSK.CUP «У нас по законодательству вообще любые доработки, тюнинг выхлопной системы попадают под запрет, в то время как целая индустрия, допустим, в Европе работает над решением этих задач, там давно уже регламентированы все необходимые допуски и по звуку, и по экологии. Есть доработки, предназначенные для города, они никоим образом не нарушают покой граждан, никаким образом никому не мешают и не нарушают экологию, почему нельзя у нас в России признать или выставить точно такие же ограничения, как на Западе, легализовав тем самым весь этот тюнинг и доработки, я не понимаю, потому что мы таким образом выталкиваем за рамки правового поля огромный пласт мотоциклистов».

Законопроекты по поводу штрафов за громкие автомобили пока зависли на согласованиях в Госдуме. Упоминалось, что один такой готовился ко второму чтению, но дело дальше не продвинулось. Предполагалось увеличение штрафа с 500 рублей до 5 тысяч.