Обновлено в 17:00

На фоне блокировки Ормузского пролива и назревающего топливного кризиса азиатские страны решили перестраховаться и предупредить ситуацию: об ограничениях на топливо уже заявили несколько государств, пишет The Guardian.

В частности, в Бангладеш ввели норму продажи топлива, чтобы предотвратить паническую скупку. На нефтебазах страны разместили военных, а на автозаправках — полицию. Также закрыли все университеты.

В Пакистане закрыли школы, госучреждения перешли на четырехдневную рабочую неделю, во Вьетнаме призвали предприятия поощрять работу на удаленке. В Мьянме также ввели нормированную продажу топлива, а половине частных авто запретили движение по дорогам. Таиланд начал искусственно занижать цены на топливо.

В Южной Корее заявили, что впервые за 30 лет планируют ввести ограничения на внутренние цены на топливо. В стране паники по поводу ситуации пока нет, говорит лектор Университета Корё в Сеуле Федор Тертицкий:

Федор Тертицкий лектор Университета Корё в Сеуле «Правительство сказало, что вводит потолок цен, это очень нестандартно. Оказалось, что будем мы из государственного бюджета, из наших резервов субсидировать некоторое время цены на топливо. Такая вот краткосрочная интервенция в надежде на то, что война быстро закончится и ситуация придет в норму, цены на нефть пойдут на спад. Пока никакой паники и какого-то массового обсуждения нет. Потолок пока не ввели, пока пообещали. Когда ты вводишь потолок цен, ты можешь столкнуться с тем, что скоро не будет топлива, потому что твердые цены приводят к дефициту. Чтобы не было дефицита, правительство пока пообещало каким-то образом это все спонсировать. Как это будет и в какой форме, пока не очень ясно. Конкретных мер на эту тему названо не было. Были какие-то общие слова о субсидиях. Что касается продуктов, на что-то цены выросли, но на моей потребительской корзине пока никак не сказалось».

А в Таиланде почти сразу после начала боевых действий заморозили цены на дизель, рассказал владелец агентства недвижимости «New Home Пхукет Real Estate», житель Пхукета Олег Сухин:

Олег Сухин владелец агентства недвижимости «New Home Пхукет Real Estate», житель Пхукета «Наше правительство заморозило цены на дизельное топливо на уровне примерно 30 батов за литр. Это чуть меньше 1 доллара. То есть, по сути, они оставили цену, которая была у нас всегда, и это позволяет обеспечить нормальную работу всех предприятий, которые ответственны за доставку продуктов и за любые грузоперевозки. Потребители никак не ощутили рост цен на топливо и на продукты. Первые пару дней был небольшой ажиотаж на автозаправочных станциях при попытке заправиться и купить топливо. Но связано это было, наверное, просто с ожиданиями, что это топливо сейчас пропадет из продажи. У меня такое ощущение, что на пару дней именно сами автолюбители спровоцировали этот спрос на каких-то заправках. Топливо действительно заканчивалось, или его продажу пытались лимитировать. Лично я в один из дней смог заправиться буквально на 500 тайских батов, это примерно на 1,2 тысячи рублей. Мне согласились продать топливо, но эта ситуация продлилась где-то полдня. На сегодняшний день все заправки работают в штатном режиме, я специально активно передвигаюсь по острову Пхукет, и где-то десяток заправок попадает в поле моего зрения ежедневно, я не вижу никакого ажиотажа на сегодняшний день».

Ближневосточный конфликт, как заявили в Международном энергетическом агентстве, спровоцировал крупнейший в истории сбой поставок нефти. Отмечается, что поток нефти через Ормузский пролив упал с 20 млн баррелей в сутки до минимума. При этом хранилища в странах Персидского залива заполняются, но обойти опасный, но критически важный судоходный путь практически невозможно.

Иран между тем продолжает атаковать беспилотниками страны Персидского залива. Так, в Дубае обломки БПЛА упали на фасад здания в жилом районе, пострадавших нет. В Кувейте дроны атаковали аэропорт, сообщается о повреждениях, но обошлось без пострадавших. Наносит удары и армия Израиля: в ЦАХАЛ заявили, что атаковали иранский ядерный центр «Талеган».