Ирано-израильский конфликт нарушил авиасообщение со странами Персидского залива и не только. Рейсы из России в Арабские Эмираты, Оман, Бахрейн, Катар и даже на Мальдивы переносят или отменяют. Туристам, еще не вылетевшим в страны Персидского залива, авиаперевозчики возвращают деньги за билеты. А те, кто планировал вчера, сегодня или завтра вернуться обратно в Россию, вынуждены сидеть на чемоданах и постоянно мониторить информацию от аэропорта и авиакомпании.

Из Ирана через сухопутную границу с Азербайджаном в субботу утром вернулась съемочная группа Федора Бондарчука. Что касается музыкантов Большого симфонического оркестра, то в субботу они на автобусах из Исфахана — города, ядерные объекты в котором бомбил Израиль, — были отправлены в Тегеран, где тоже неспокойно.

Планировалось, что в воскресенье вместе с другими россиянами их вывезут в Азербайджан. Связи с ними не было, рассказала Бизнес ФМ в субботу днем жена одного из музыкантов Марина:

«Они переночуют, и затем, на следующий день, они направятся в сторону азербайджанской границы на КПП. Сведения очень скудные. 15-го они должны быть, по плану, на КПП, к ним должны присоединиться другие соотечественники, чтобы это был вид гуманитарной колонны. Будем надеяться, что они благополучно пересекут границу с Азербайджаном».

Застрявшие туристы пытаются выбраться не только из Ирана. Рейсы из России и обратно в ОАЭ, Оман, Бахрейн, Катар и даже на Мальдивы переносят или отменяют из-за закрытого неба. Если посмотреть на расписание вылетов из Дубая, то дневные рейсы в Москву в статусе «отмена». А вот некоторые ночные были отправлены.

Важно: по закону размещать и кормить туристов в случае отмен или задержек перелетов должны авиакомпании. Однако это нередко перекладывается на туроператоров. Туристам нужно понимать: бесплатно можно жить только там, куда вас направили. Опция «предпочел остаться в своем отеле» — за ваш счет.

Вот что рассказала Бизнес ФМ PR-директор туркомпании «Русский экспресс» Анна Филатовская. Она и еще 120 россиян из ее группы застряли в Абу-Даби:

Анна Филатовская PR-директор туркомпании «Русский экспресс» «14 июня в 9 утра мы должны были вылетать рейсом авиакомпании Air Arabia в Москву. Начались военные действия, авиакомпании стали отменять рейсы. Читала в новостях, что до утра 15 июня рейсы Air Arabia отменены, но все прекрасно понимают, что все эти новости зависят от того, как будут вести себя воюющие стороны. Трансферы в аэропорты были отменены, то есть туристов никто никуда не повез. Туристы остались в отелях. Мы ожидаем, что размещение будет организовывать авиакомпания, но в случае, если этого не случится, то, конечно, туроператор возьмет на себя размещение туристов».

На полпути из Петербурга в Дубай в аэропорту Баку из-за закрывшегося неба приземлился эксперт Бизнес ФМ, директор по анализу финансовых рынков и макроэкономики «Ф-Брокер» Александр Тимофеев. В Дубай он попал в субботу, на сутки позже планировавшегося. И только потому, что неустанно следил за информацией о вылете, говорит Александр:

Александр Тимофеев директор по анализу финансовых рынков и макроэкономики «Ф-Брокер» «Несмотря на то что аэропорт был уверен, что никаких вылетов не состоится, я все-таки решил попробовать приехать и узнать на месте. И на месте, действительно, оказалась права авиакомпания: вылет стоял на 2 часа ночи, и дальше подряд стояли еще три или четыре вылета. Самолеты, например, конкретно Flydubai ночью вылетали подряд, и кажется, что этих четырех-пяти самолетов хватило, чтобы вывезти абсолютно всех желающих. Вылетели с задержкой. Полет занял, конечно, гораздо дольше, чем это должно было бы быть, потому что нормальное расстояние между Баку и Дубаем — около 2,5-3 часов, а летели часов шесть-семь».

Некоторые туристы попали в другую ловушку, рассказал Бизнес ФМ вице-президент АТОР по вопросам международного туризма Артур Мурадян. После заявления от авиаперевозчика, что их рейс отменен, они возвращались домой. Но затем авиакомпания ставила рейс обратно в расписание со статусом «задержан» и объявляла посадку. Те, кто был дома, на борт просто не успевали.

От закрытого неба над Израилем, Ираном и Иорданией пострадали направления в Оман, Катар, Бахрейн, Эмираты и на Мальдивы. Но там, где есть дальнемагистральный флот, ситуация не критична. Продолжает Артур Мурадян:

Артур Мурадян генеральный директор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по вопросам международного туризма «Перевозчики, использующие дальнемагистральные суда, могли найти вариант вылета воздушного пространства конфликтующих государств за счет прокладки маршрута над Пакистаном, Узбекистаном и далее Казахстаном и Россией. У авиакомпаний, использующих среднефюзеляжные самолеты, опять же, с Ближнего Востока, в первую очередь из Арабских Эмиратов, есть затруднения — не все самолеты дотягивают по дальности. Но и при этом мы видим, что постепенно перевозчик Flydubai пытается войти в расписание. При этом задержки, конечно, продолжаются».

Некоторые российские авиакомпании отменяют и возвращают деньги за перелеты на Ближний Восток, которые стоят в расписании только через неделю, рассказала москвичка Диляра:

«У меня была запланирована поездка в Абу-Даби с 18-го по 23-е число, авиакомпания «Победа». 13 июня в районе семи часов вечера пришло уведомление на почту о том, что оба рейса — и в ту, и в обратную сторону — были отменены, и предлагается вернуть средства за эти билеты. Альтернатив авиакомпания не предлагает: перенести, например, бронь нельзя, можно только сдать билеты — и на этом все».

Ряд туроператоров, но не все, в таком случае возвращают и стоимость сопутствующих услуг — деньги за отель и трансферы. Другие предлагают перенести даты поездок или направления. На фоне неразберихи цены на авиабилеты резко пошли вверх. Говорит вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель совета директоров холдинга «Випсервис» Дмитрий Горин:

Дмитрий Горин вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель совета директоров холдинга «Випсервис» «Подорожания на дальние даты нет, но с учетом большого количества корректировок расписания и динамического ценообразования цены в моменте могут меняться в разы. Особенно это касается текущих рейсов, если рейсы отменены. Поэтому самое важное — получать новую авиаперевозку по старому авиабилету от авиакомпании. Покупка нового билета именно в пиковый момент, когда отменены рейсы, — это, наверное, самая дорогая услуга».

Подробная инструкция для туристов, которые не смогли вылететь в Арабские Эмираты или улететь обратно, есть в телеграм-канале Бизнес ФМ.