Верховная рада Украины одобрила принудительное отчуждение имущества Новокраматорского машиностроительного завода. Депутаты опасаются возможной потери контроля над Краматорском, поэтому все имущество завода предполагается вывезти на подконтрольные Киеву территории.

НКМЗ — градообразующее предприятие Краматорска и один из крупнейших в мире заводов тяжелого машиностроения. Площадку для строительства предприятия в 1929 году утверждал нарком тяжелой промышленности Серго Орджоникидзе. Сегодня НКМЗ занимает территорию в 328 гектаров, производит оборудование для металлургических и горнодобывающих производств, для атомных ледоколов и гидроэлектростанций — от арматуры до самых больших в мире прессов.

Продукция НКМЗ использовалась для строительства Крымского моста в Москве и московского метро. Численность персонала на заводе сегодня составляет около десяти тысяч человек. Примерно 20% бюджета города — это налоги НКМЗ, рассказал Business FM один из предпринимателей Донбасса, который регулярно бывает в Краматорске. Для наглядности он привел пример: это цеха длиной в сотни метров, в которых может изготавливаться всего одна деталь. Завод по-советски монументален и по-европейски модернизирован, отмечает собеседник радиостанции:

— В цехах стоит новое оборудование Skoda, Ferrari, я лично видел это оборудование. Это не просто устаревшее советское производство, которое не модернизировалось, это современное производство, которое вполне конкурентоспособно как минимум на рынках развивающихся стран.

— Какова цена?

— На Украине это довольно условная вещь, НКМЗ же не котируется на бирже, чтобы можно было оценить его стоимость. Я думаю, что цена измеряется в миллиардах долларов. Завод принадлежит Георгию Марковичу Скударю, это бывший видный регионал, человек заслуженный, один из самых богатых людей Украины.

Георгий Скударь родился в 1942 году в Читинской области в семье военнослужащего из Мариуполя. В 1960 году был направлен на работу на Новокраматорский машиностроительный завод. Работать начал подручным кузнеца. В 1988 году был избран генеральным директором, а в 1994 году — председателем правления акционерного общества и генеральным директором НКМЗ. Трижды избирался в Верховную раду от Партии регионов.

В интервью одному из украинских изданий в 2014 году Скударь, комментируя участие сотрудников завода в референдуме о создании ДНР, говорил о том, что местное население не верит в то, что Киев может обеспечить их безопасность, и требовал от властей Украины «убрать баррикады, убрать и «левых», и «правых» боевиков. Тогда никто никуда не захочет идти, и будем жить в мире». Сейчас руководство предприятия занимает однозначную прокиевскую позицию.

В апреле в интервью Forbes вице-президент компании — внук Георгия Скударя — Дмитрий Скударь говорил, что производство было законсервировано уже в конце февраля. Правда, согласен ли теперь собственник на отчуждение имущества, пока непонятно.

Помимо прочего, на НКМЗ производится продукция военного назначения, в том числе артиллерийские установки. Депутаты считают, что оборудование завода нужно вывезти подальше от зоны боевых действий. До территории НКМЗ уже долетают российские ракеты, рассказал собеседник Business FM. Возможно ли вывезти оборудование завода такого масштаба и почему для этого имущество нужно именно отчуждать? Для донбасского предпринимателя это остается загадкой:

«Многие украинские предприятия релоцируются в западную часть Украины. Машиностроительное предприятие группы Ахметова, например, переехало в Западную Украину, уже начали там производство. Вопрос в том, насколько оно будет востребованно, насколько у них будет подготовленный рынок сбыта, будет ли квалифицированный персонал. Я не технолог, мне трудно сказать, как можно перевезти это оборудование. Насколько я понял из сегодняшних новостей, отчуждение — это немного другой процесс, то есть это процесс перевода в государственную собственность. Это означает, что собственник не собирался этого делать или передал это государству. Мне непонятен механизм».

По поводу возможности релокации завода НКМЗ руководство предприятия уже высказывалось. В том же интервью Forbes в апреле Дмитрий Скударь говорил, что из-за больших размеров предприятия сделать это нереально: «В завод инвестировано около 1 млрд долларов. Чтобы даже мини-копию воспроизвести, нужны годы и очень большие деньги. Сделать это невозможно».