Колесо обозрения на ВДНХ уберут принудительно. Администрация выставки добьется демонтажа старых аттракционов с помощью судебных приставов.

Владельцы этого оборудования не исполняют решение московского Арбитража о демонтаже, сообщила пресс-служба выставки. По этой причине в понедельник выставка подаст исполнительный лист в Федеральную службу судебных приставов.

Суд удовлетворил иск ВДНХ еще 29 июня. Ответчики — компания «Российская выставка аттракционов» — подали апелляцию, но суд оставил решение о демонтаже в силе. В пресс-службе ВДНХ уточнили, что участок, занятый аттракционами, должны были освободить до 15 октября. В итоге их уберут принудительно, а владельцев оповестят о затратах, пояснил управляющий партнер адвокатского бюро «Леонтьев и партнеры» Вячеслав Леонтьев.

Вячеслав Леонтьевуправляющий партнер адвокатского бюро «Леонтьев и партнеры»«Пристав вправе пригласить компанию, которая осуществит демонтаж, и в последующем расходы будут взысканы с должника. При демонтаже этого оборудования компания-должник уведомляется, во-первых, о процедуре демонтажа, а, во-вторых, о том, что они обязаны в течение конкретного периода это оборудование забрать. Если этого не происходит, в уведомлении указывается адрес места хранения этого оборудования, но, как правило, это хранение осуществляется на платной основе. В тот момент, когда должник захочет это оборудование забрать, он будет вынужден оплатить ответственное хранение той организации, на территории которой это будет храниться».

По словам экспертов, демонтаж масштабных аттракционов — дорогостоящее мероприятие. Возможно, ответчики именно по этой причине отказались организовать этот процесс.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что на ВДНХ планируется создать один из лучших парков аттракционов в мире. Но вряд ли они появятся на месте старых, считает архитектор-градостроитель, урбанист Илья Заливухин.

Илья Заливухинархитектор-градостроитель, урбанист«Аттракционы, если возникнут в парке ВДНХ, то они не обязательно возникнут в том же месте, где они и были. То есть они могут быть изолированы на отдельную территорию, отданную под аттракционы. Если посмотреть опять же на опыт других стран, как это делают всегда, есть отдельные парки с аттракционами, куда можно прийти и покататься на аттракционах. Мы все-таки приходим к той же типологии, что и во всех остальных странах. Это разделение парка, где люди все-таки гуляют больше на воздухе, и каких-то отдельных парков-аттракционов. Но надо сказать, что мне тоже близка была эта идея погулять в парке и покататься с ребенком на аттракционах прям сразу же. Но я не вижу, что сейчас такое направление есть. Современный подход он преобладает, где аттракционы все-таки отдельно. Аттракционы становятся большие, сложные. Если вспомните наши парки детства, то все-таки они не были такими загромождающими все пространство. Собственно, аттракционы увеличились сами по размеру и по своим характеристикам, и их относят в специальные зоны поэтому».

ВДНХ свое решение о демонтаже объясняет тем, что старые аттракционы уже небезопасны. Именно на аттракционах «РВА» произошло три крупных сбоя в 2009, 13 и 15 годах, говорят в пресс-службе выставки.

Добавим, что колесо обозрения «Москва — 850» установлено уже 20 лет назад. Возраст остальных конструкций не намного меньше.