Поезда без машинистов появятся в московском метрополитене до 2015 года, рассказал в интервью РИА «Новости» главный архитектор Метрогипротранса, занимающегося разработкой проектов станций метро Москвы, Николай Шумаков.

По его словам, первыми линиями, где появятся такие поезда, станут Солнцевская линия и Третий пересадочный контур (ТПК). Их строительство начнется в конце 2011 года, а закончится в 2015 году. Третий пересадочный контур должен пройти вокруг Кольцевой линии. На самой этой линии и вокруг нее, напомнил Шумаков, уже существуют так называемые пересадочные контуры московского метро.

«Отличительная особенность — там не будет машиниста в составах. Подобные линии функционируют во многих странах. Первая линия появилась в Париже — это 14-я линия. Весь метрополитен с машинистом работает, а вот она одна без него. Это вполне реально», — сказал Шумаков.

По его мнению, появление полностью автоматизированных линий способно исключить человеческий фактор.

«Ведь были в метрополитене случаи с человеческим фактором, которые приводили к непредвиденным ситуациям», — заметил главный архитектор Метрогипротранса.

В настоящее время московские власти решили вплотную заняться модернизацией метрополитена. Ранее они сообщили, что вокруг Третьего пересадочного контура: Москва-Сити — Нижняя Масловка («Савеловская»), депо — Марьина Роща — Авиамоторная появится Большое кольцо. Также планируется построить новую линию метрополитена в Сколково. Согласно проекту, Сокольническая линия московского метро на юг будет продлена на две станции — «Тропарево» и «Румянцево», а из района Южного Бутово метро протянется на один-два перегона в район Коммунарки. Всего к 2015 году мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу построить более 70 километров линий метрополитена.