Обновлено в 19:00

Евросоюз продлил санкции против России до 24 февраля 2027 года. Речь о действующих пакетах ограничений. А с принятием 20-го пакета, который ЕС намеревался согласовать к очередной годовщине начала СВО, возникли сложности.

Венгрия наложила вето на принятие нового пакета, сообщил министр иностранных дел страны Петер Сийярто. Он заявил, что Украина блокирует поставки нефти по нефтепроводу «Дружба». Также Будапешт заблокировал выделение Украине 90 млрд евро в виде «военного кредита».

Ранее премьер Венгрии Орбан заявлял, что Будапешт решил прекратить поставки дизельного топлива на Украину до тех пор, пока Киев не возобновит прокачку нефти по «Дружбе». Не смогли согласовать новые санкции против России и послы ЕС в пятницу.

По данным Politico, Украина направила в Еврокомиссию письмо, в котором предлагает поставлять нефть в Венгрию и Словакию через собственную транспортную систему или через порты Черного моря.

Комментирует ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович:

Станислав Митрахович ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета «Если им предлагают получать нефть через Хорватию, а есть такой терминал на острове Крк, который может загружать нефть и прокачивать по Хорватии тоже в сторону Словакии, это получается дороже, чем та нефть, которая приходила из России. Плюс там нужны еще усилия по расширению мощностей хорватского нефтепровода. Я думаю, даже в конце концов этим все и кончится. Сама Украина предлагает прокачивать через нефтепровод Одесса — Броды. Одесса — Броды — это история уже очень давняя, пятнадцати- или двадцатилетней давности, когда Украина пыталась сделать так, чтобы казахстанские или азербайджанские поставщики через Грузию нефть довозили до Одессы и дальше бы эта нефть шла в сторону Брод — города на Западной Украине. Соответственно, эта труба пересекается с «Дружбой», и вот таким образом можно было качать нефть, минуя российско-белорусский участок «Дружбы», либо дальше продлевать Одессу — Броды в сторону Польши и дальше ввозить по Балтийскому морю. Но все это не сработало, все это оказалось экономически невыгодно. Российская нефть, понятно, что в Одессу в текущем состоянии не пойдет. Представить себе, что Россия пустит ее каким-нибудь образом сейчас, сложно. Скорее всего, это просто попытка напомнить, что у них есть еще один маршрут, который они открывали еще 20 лет назад. Думаю, что Венгрия в любом случае будет блокировать 20-й пакет. Венгрия и Словакия, сколько раз его ни утверждали бы, будут это блокировать. Но они в конечном счете проголосовали за продление предыдущих санкций в отношении России».

Помимо Венгрии, против 20-го пакета выступают Греция и Мальта. Они возражают против полного запрета на обслуживание морских перевозок российской нефти. Комментирует юрист, российский адвокат в Лондоне Владимир Гладышев:

— Мальта является одной из популярных стран удобных флагов. Плюс у них есть свой флот, который ходит под другими удобными флагами. И плюс мальтийские порты — удобный перевалочный пункт в Средиземном море. Мальта в принципе всегда очень скептически относилась к санкциям, и Греция — это одна из самых мощных держав. Основная часть Греции ходит под удобными флагами. И очень часто то, что называют теневым флотом, это суда, которые принадлежат греческим владельцам, просто ходят под разными другими флагами. Дело в том, что заход в порты является наиболее эффективным средством контроля морских перевозок. Если вы полностью закрываете порты на всем пути следования, то судам очень сложно будет перевозить вообще что-либо.

— А какими еще маршрутами через порты каких стран в теории могут идти такие перевозки?

— Это дальневосточные порты и Средиземноморье. То есть мы говорим по всему пути следования: это порты Северной Африки и южного побережья Средиземноморья — то есть это и марокканский Танжер, и Барселона, и Валенсия, и итальянские порты. Эти страны ведут осторожно гибкую политику, точно никогда энтузиазма по поводу санкций в отношении России не проявляли. То есть если вперед выйдут Мальта и Греция, то эти страны точно их поддержат.

Еврокомиссия представила 20-й пакет санкций 6 февраля. По данным СМИ, он также содержит новые санкции против танкеров так называемого теневого флота.